Beschreibung

Rear Light EU – CS 

In den USA haben alle Fahrzeuge ein kombiniertes Bremslicht mit Richtungsanzeige. Die gleiche Lampe funktioniert dort am Fahrzeug entweder als Bremslicht, oder als Blinker. Wenn ein US Fahrzeug dann in die EU importiert wurde, dann war ein TÜV – konformer Umbau nur mit einigen Schaltungstricks und relativ viel Verdrahtungsaufwand machbar.

Der Rear Light EU ist ein Konverter / Blinker Splitter, der aus den beiden Signalen für die Lampen, sowie dem zentralen Bremslicht (bei allen US – PKW´s ab 1986 vorhanden) vier getrennte Ausgänge für die Bremslichter, sowie den beiden Blinkern macht. 7 integrierte LED´s erlauben eine schnelle Analyse beim Einbau und Test. Die 4 Leistungsausgänge sind kurzschlussfest und selbstrückstellend im Falle eines Kurzschlusses. Ein TÜV konformer Umbau der Rücklichter eines US Importes auf die Anforderungen in der EU ist hiermit kostengünstig und schnell erledigt.

2 Rückleitungen zum Body Control Module (BCM) für die LFO (Lamp Failure Override) Funktion, die bei den meisten Modellen mit LED Rücklichtern vorhanden ist, sind implementiert und können für die meisten Modelle genutzt werden, damit die Blinkfrequenz korrekt ist. Diese Leitungen bleiben frei, falls im Fahrzeug hinten noch Glühbirnen verbaut waren.